גיוס עובדים ללוגיסטיקה בעידן של מחסור בכוח אדם: טיפים ופתרונות

זה לא סוד: לגייס עובדים ללוגיסטיקה היום זה לא פשוט. בעצם, זה לפעמים מרגיש כמו משימה בלתי אפשרית, מפרסמים, מחפשים, מדברים עם מועמדים… ואז הם לא מגיעים לראיון. או שהם מגיעים, עובדים יומיים, ונעלמים.

זה קורה בכל מקום – במחסנים של רשתות ענק, במרכזים לוגיסטיים מתקדמים, ואפילו בעסקים קטנים. ובתוך כל זה, הדרישות מהשטח רק עולות: קצב אספקה גבוה, לקוחות שלא מוכנים לחכות, והמון לחץ.

למרות הקושי  – יש מה לעשות. והכי חשוב, אפשר לעשות את זה אחרת.

למה כל כך קשה לגייס היום?

אם ננסה לשים את האצבע על הסיבות המרכזיות, נמצא כמה גורמים שחוזרים על עצמם:

עבודה לא קלה

עבודה פיזית, שעות ארוכות, לפעמים גם מזג אוויר לא פשוט – זו לא בדיוק משרה נוחה. וזה קשה, במיוחד כשיש אלטרנטיבות בשוק: שליחויות, מוקדים טלפוניים, אפילו עבודה מהבית.
עובדים שואלים את עצמם: “למה לי לעבוד קשה פיזית, אם אני יכול להרוויח אותו הדבר בלי להתאמץ?”

תנאים שלא תמיד תואמים למציאות

רוב העבודות בתחום לא מציעות שכר יוצא דופן. ובשוק של היום, הכול יקר ומרבית הצעירים רוצים לראות כסף מהר.

המרחק עושה את שלו

מרכזים לוגיסטיים ממוקמים לעיתים קרובות באזורי תעשייה, בלי תחבורה ציבורית נוחה, רחוק מהבית. כשאין הסעה – עובדים פשוט מוותרים.

וגם – מיתוג תעסוקתי כמעט לא קיים

אף אחד לא גדל עם חלום להיות מלקט במחסן. וכשלא מספרים סיפור אחר – קשה לשנות את הדימוי. העובדים הפוטנציאליים לא מבינים למה העבודה הזו כן יכולה להתאים להם, למה יש לה יתרונות, ומה הופך אותה למשמעותית דווקא בתקופה הזאת.

מגמה עולמית, לא רק ישראלית

כדי להבין שזו לא רק בעיה מקומית, מספיק להציץ בנתונים מהעולם. לפי דו”ח של Logistics Management משנת 2023, יותר מ-60% מהחברות בארצות הברית מתקשות לגייס לעמדות מחסן, ליקוט ותפעול. בבריטניה, איגוד התחבורה התריע על מחסור של עשרות אלפי נהגי משאיות. והמגמה הזו דומה גם בגרמניה, קנדה, והודו.

גם בישראל זה מורגש: לפי נתוני הלמ”ס, שיעור המשרות הפנויות בתחום הלוגיסטיקה זינק ב-47% בשלוש השנים האחרונות. ומספר הפניות למשרות האלה? דווקא ירד.

המשמעות ברורה: אנחנו לא לבד. אבל כדי להצליח, צריך להיות חכמים יותר, מהירים יותר – ובעיקר, קשובים יותר לצרכים של העובדים.

אז מה כן עובד? דברים שבאמת משנים את התמונה

לדבר בשפה של העובד

מודעת הדרושים הראשונה היא ההזדמנות שלכם לעשות רושם. אם תכתבו “דרוש/ה מלקט/ת לעבודה פיזית עם נכונות לשעות נוספות” – אל תתפלאו שלא מתקשרים.

אבל אם תכתבו: “מחפשים עבודה עם תנאים טובים, צוות תומך והסעות מהבית? לא צריך ניסיון – רק מוטיבציה!” יש סיכוי שתכוונו בדיוק לקהל הנכון.

להראות איך באמת נראה המקום

אנשים רוצים לדעת לאן הם מגיעים. לא רק לקרוא על זה.
סרטון קצר מהמחסן, חיוך של אחד העובדים, או סיור קטן באינסטגרם יכולים לשנות תפיסה. היכרות עם האנשים, ההנהלה, סביבת העבודה – יוצרים חיבור. וזה מה שמניע לפעולה.

להציע משהו מיידי – לא רק הבטחות

עובדים מחפשים תגמול מהיר: בונוס אחרי חודש, שובר, מתנה קטנה על התמדה.
לא “אחרי שנה נבחן אותך”, אלא “אנחנו מעריכים אותך כבר מההתחלה”. זו תחושת שייכות שנוצרת מהר ומחזיקה לאורך זמן.

לעבוד עם קהילה

במקום לחכות שהמועמדים יגיעו לבד – למה לא להגיע אליהם?

אפשר לעשות שיתופי פעולה עם מרכזי צעירים, מועצות מקומיות, תיכונים מקצועיים. אפילו קבוצות פייסבוק שכונתיות עובדות מעולה.
הכי פשוט? לבקש מהעובדים הקיימים להמליץ על חברים. עובד שמביא חבר – נשאר יותר זמן. גם מומלץ לתגמל את העובדים שמביאים עובדים. 

לא לוותר על הגיוון

יש לא מעט אנשים שיכולים להתאים לעבודה לוגיסטית – גם אם לא חשבתם עליהם מיד: בני 50+ המעוניינים בהכנסה קבועה, אימהות שמחפשות משמרת בוקר, סטודנטים בחופשה, אנשים עם מוגבלות קלה שמחפשים הזדמנות אמיתית. צריך קצת פתיחות.

גיוס הוא גם שיווק

כן, גם בתחום הלוגיסטיקה. היום מעסיק חייב לשווק את עצמו – לא רק לפרסם. זה אומר:

• לבנות מיתוג תעסוקתי אמיתי

• להראות את האנשים מאחורי השמות

• לספר סיפור שמניע לפעולה

וזה עובד. ברגע שהשיח עובר מ”אנחנו מחפשים עובדים” ל”אנחנו מחפשים שותפים” – הכל משתנה.

ואולי הכי חשוב: לשמר את מי שכבר בפנים

במקום לרדוף אחרי מועמדים חדשים – תעצרו רגע ותבדקו: למה אנשים עוזבים?

אם תדברו עם העובדים בגובה העיניים, תתעניינו בהם, תיתנו להם הזדמנות להתקדם, תלמדו אותם משהו חדש – הסיכוי שהם יישארו יעלה מאוד.

זכרו: עובד אחד שנשאר שווה שלושה חדשים שאתם לא צריכים לגייס.

אפשר גם להציע מסלולי קידום פשוטים, אפילו בתוך המחסן: מעובד לוגיסטי למוביל צוות, מאחראי ליקוט לאחראי משמרת. ההשפעה היא אדירה.

שאלות נפוצות בנושא גיוס ללוגיסטיקה

למה כל כך קשה למצוא עובדים היום?

כי השוק השתנה. יש יותר אופציות, פחות סבלנות, ותנאים שלא תמיד עונים על הציפיות. אבל כאשר משנים גישה – מוצאים פתרונות.

איפה הכי טוב לפרסם משרות לוגיסטיקה?

לא רק בלוחות דרושים. תחשבו איפה הקהל נמצא: פייסבוק, קבוצות וואטסאפ, טיקטוק, קמפיינים ממומנים, וגם – עובדים שמביאים חברים.

האם כדאי לשקול אאוטסורסינג?

במקרים רבים – כן. זה חוסך לכם כאב ראש, מספק מענה מהיר, ומאפשר לתפעל את המחסן גם בעומסים. פשוט חשוב לבחור ספק שמבין אנשים – לא רק משימות.

איך אפשר לשפר שימור של עובדים?

להקשיב להם. לפעמים זה ממש פשוט: לוח שנה עם ימי הולדת, שיחת קפה פעם בחודש, בונוס קטן, מסיבת צוות. כשהעובד מרגיש שרואים אותו – הוא נשאר.

לסיכום – לא קל, אבל גם לא אבוד

אנחנו נמצאים בתקופה מורכבת, אבל גם מלאה בהזדמנויות.
מי שילמד לראות את העובד כאדם שלם – עם צרכים, ציפיות, רצונות – יוכל לא רק לגייס יותר טוב, אלא גם לבנות צוות שנשאר, תורם, ומרגיש חלק ממשהו גדול.

ואם נזכור שכולנו היינו פעם בתחילת הדרך – נוכל גם למשוך אלינו את הדור הבא של אנשי הלוגיסטיקה. כי בסוף, זה לא רק מחסן. זה לב העסק. ואם הלב עובד – הכול עובד.